Vía Verde de La Jara
España cuenta con numerosas rutas que nos permiten disfrutar de la naturaleza, algunas son tan insólitas que añaden un toque de misterio y encanto a la excursión, esto ocurre con la ruta Vía Verde de la Jara.
El itinerario que describo en este post, es la secuela de un proyecto del siglo pasado cuyo objetivo era construir una vía de tren que uniera Madrid y Badajoz.
Las obras comenzaron durante la dictadura de Primo de Rivera pero se paralizaron con la Guerra Civil. Aunque se retomaron tras la contienda, se abandonan definitivamente en los años 60.
Después de toda la inversión en infraestructuras (túneles, viaductos, estaciones…) y de los efectos negativos que ocasionaron las obras en el medio ambiente, la vía nunca llegó a ser utilizada.
Afortunadamente, la naturaleza ha contribuido generosamente en la recuperación de tan bello paraje. Así, este antiguo trazado ferroviario en desuso, ha sido acondicionado para la práctica del cicloturismo y el senderismo con el nombre de Vía Verde de La Jara.
VÍA VERDE DE LA JARA
Cómo es el recorrido por la Vía Verde de la Jara
La Vía Verde de la Jara recorre un total de 51 km. por la abandonada vía que unía de Calera y Chozas con Santa Quiteria.
Atraviesa 6 viaductos, siendo el Viaducto de Azután el más espectacular. Y 18 túneles, midiendo el más largo 800 m.
Es un itinerario sin apenas pendiente, fácil y alejado del tráfico motorizado por lo que es muy apropiado para realizar con niños.
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Río Tajo. Al fondo el viaducto del Azután |
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Vía Verde de la Jara |
Ruta por la Vía Verde de La Jara
Adaptamos el recorrido a nuestro grupo (formado por «jóvenes»,de todas las edades, y niños), a lo que queríamos ver y al tiempo del que disponíamos (dos días).
Y con estas condiciones elaboramos nuestra propio itinerario por el trazado ferroviario de La Jara.
Mapa de la ruta por la Vía Verde de la Jara
QUÉ VER Y HACER EN LA RUTA POR LA VÍA VERDE DE LA JARA
IMPRESCINDIBLES DE LA RUTA POR LA VÍA VER DE LA JARA
1. De Aldeanueva de Barbarroya hasta el embalse de Azután (12 km)
El primer día, el trayecto fue desde la abandonada estación de Aldeanueva de Barbarroya hasta el embalse de Azután. Un total de 12 km (ida y vuelta).
Este tramo discurre paralelo al río Tajo lo que aumenta la espectacularidad y belleza de las vistas.
Al inicio de la ruta, fuimos caminando entre árboles frutales y huertos. Para pasar después a inmensas praderas con encinas y multitud de flores.
El motivo por el que elegí este tramo, en nuestra primera incursión en la
Vía Verde de la Jara, fue para llegar hasta el
viaducto del embalse de Azután (el más grande de la Vía Verde) y para caminar a orillas del río Tajo.
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Mapa de la etapa |
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Estación abandonada de Aldeanueva de Barbarroya |
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Río Tajo |
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Encinares |
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Vegetación mediterránea en el valle del Tajo |
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Viaducto de Azután |
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Embalse de Azután |
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Viaducto de Azután |
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Cruzado el viaducto |
Ruta por la Vía Verde de la Jara
2. Estación de Pizarrita
Nos alojamos en el coche-restaurante Estación de Pizarrita, en la antigua estación de Campillo-Sevilleja, la única que se ha restaurado (incluso con tren).
Toda una aventura. A pesar de las incomodidades que pueda tener dormir en el compartimento de un vagón, se compensó con el entorno tan maravilloso donde está ubicado. En plena naturaleza, alejado de poblaciones, con el río Huso a los pies y bajo un cielo limpio de contaminación lumínica.
En esta estación quedan las ruinas de las viviendas donde se alojaron los trabajadores de las obras de la vía.
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Carretera hacia la estación de Pizarrita |
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Estación de Pizarrita. Antigua estación de Campillo-Sevilleja |
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Coche restaurante Estación de Pizarrita |
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Desde el compartimento del vagón |
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Río Huso a su paso por Estación de Campillo-Sevilleja |
Ruta por la Vía Verde de de la Jara
3. De la estación de Pizarrita a la de Nava Fuentes
El segundo día lo dedicamos al cicloturismo.
Alquilamos las bicis en la Estación de Pizarrita y desde allí iniciamos la ruta hacía el norte, a la estación de Nava Fuentes.
Pedaleamos junto a las claras aguas del río Huso y entre mares de jaras y otros matorrales aromáticos.
A menos de un kilómetro del inicio, nos encontramos con uno de los 20 molinos abandonados que estuvieron en funcionamiento a lo largo del río.
Elegí este tramo de la Vía Verde de La Jara para contemplar los bellos paisajes que baña el río Huso y el antiguo molino.
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Día de cicloturismo |
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Algunos se atrevieron con el tándem |
Ruta por la Vía Verde de de la Jara
4. De la Estación de Pizarrita al embalse de San Vicente
De vuelta a la Estación de Pizarrita, la segunda parte del día la dedicamos para seguir pedaleando hasta llegar al embalse de San Vicente.
En este tramo hay que pasar por uno de los túneles más largos de la Vía, donde tuvimos que hacer uso de las linternas (muy divertido para los pequeños aventureros).
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Túnel Vía Verde de la Jara |
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Entre jaras |
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Embalse de S. Vicente |
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Embalse de S. Vicente |
Ruta por la Vía Verde de de la Jara
Flora y fauna Vía Verde de la Jara
La Vía Verde de la Jara discurre por el valle del río Tajo, entre hermosos paisajes salvajes y solitarios.
Cubiertos de una exuberante vegetación mediterránea compuesta de jara (haciendo honor al nombre de la comarca), espliego, romero, tomillo, retama, encina, olivo, majuelo y frutales.
En cuanto a la fauna, pudimos contemplar aves rapaces sobrevolando ese cielo tan limpio.
En las aguas del río Huso ranas y pececillos. Nos dijeron que hay muchas nutrias pero no vimos ninguna.
Si vimos animales de granja, cerdos y cabras. Incluso ¡pudimos dar la bienvenida al mundo a un cabrito!
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Recién parida |
…Y fuimos felices por la Vía Verde de la Jara 😉
Enlace a la web oficial de Vias Verdes.
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«Las utopías nacen solamente dentro de aquellas culturas donde se encuentra claramente diseñada una edad feliz que desapareció»
María Zambrano
BUEN VIAJE
HASTA PRONTO